New Stralis Hi-Way
Form trifft Funktion: Diese Verbindung verleiht dem Fahrerhaus des neuen STRALIS einen einzigartigen Auftritt. Das auf Optimierung des Luftwiderstands ausgelegte Fahrerhaus bietet neben funktionellen Aspekten auch eine optische Lösung, die dem neuen Stralis ein markantes Aussehen und unverkennbares Gesicht verleihen.
Form trifft Funktion: Diese Verbindung verleiht dem Fahrerhaus des neuen STRALIS einen einzigartigen Auftritt. Das auf Optimierung des Luftwiderstands ausgelegte Fahrerhaus bietet neben funktionellen Aspekten auch eine optische Lösung, die dem neuen Stralis ein markantes Aussehen und unverkennbares Gesicht verleihen.
Die neue Frontpartie ist durch den zentralen Kühlergrill und die überarbeiteten seitlichen Windleitelemente, das optimierte Design der Stoßstange, die Bi-Xenon Scheinwerfer und Tagfahrlicht gekennzeichnet. Der neue STRALIS bietet an gut sichtbarer Stelle direkt unter der Windschutzscheibe eine große Fläche für den Firmennamen des Kunden.
Die neue Frontpartie ist durch den zentralen Kühlergrill und die überarbeiteten seitlichen Windleitelemente, das optimierte Design der Stoßstange, die Bi-Xenon Scheinwerfer und Tagfahrlicht gekennzeichnet. Der neue STRALIS bietet an gut sichtbarer Stelle direkt unter der Windschutzscheibe eine große Fläche für den Firmennamen des Kunden.
Die neue Frontpartie ist durch den zentralen Kühlergrill und die überarbeiteten seitlichen Windleitelemente, das optimierte Design der Stoßstange, die Bi-Xenon Scheinwerfer und Tagfahrlicht gekennzeichnet. Der neue STRALIS bietet an gut sichtbarer Stelle direkt unter der Windschutzscheibe eine große Fläche für den Firmennamen des Kunden.
Die Linienführung der Fahrerkabine des neuen STRALIS ist auf einen optimierten Strömungswiderstandskoeffizienten ausgelegt – erwiesenermaßen einer der Haupt-Einflussfaktoren für die Energieeffizienz.
Bi-Xenon Scheinwerfer und Tagfahrlicht.
Die Kunden, die vornehmlich auf der Autobahn unterwegs sind, können mit einem spezifischen Aerodynamik-Bausatz aus verstellbarem Dachspoiler und stabilen seitlichen Windleitelementen den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch um weitere 6% reduzieren.
Die Fahrerkabine des neuen Stralis ist genau auf die Bedürfnisse des Fahrers abgestimmt. Ergonomie, Komfort, Sicherheit und Infotainment der neusten Generation garantieren optimale Arbeitsbedingungen.
Höchster Fahrkomfort für alle. Zusätzlich zum pneumatisch verstellbaren Lenkrad ist auch ein neuer, belüfteter und heizbarer Sitz mit integriertem, höhenverstellbaren Sicherheitsgurt verfügbar.
Alle Fahrerkabinen wurden erneuert – mit der neuen HI-WAY Kabine bietet der neue Stralis im Fernverkehrssegment nun ein Platzangebot von über 10 m³.
Der Schlafbereich ist gekennzeichnet durch ein komplett neues Bett, in dem sich der Fahrer wie zu Hause fühlen kann: 80 cm breit und über zwei Meter lang, mit Holz-Lattenrost, Super-Komfort-Matratze und klappbarer Rückenlehne (ideal für kurze Ruhepausen). Als Alternative dazu gibt es noch eine Liege, die in der Mitte eingeklappt und so in einen bequemen Tisch umgewandelt werden kann.
Sämtliche Features des neuen STRALIS sind für die Verbesserung der Arbeitsqualität im Fahrzeug ausgelegt: Das neue Lenkrad mit integrierter Telefonbedienung, das IVECONNECT-System mit HiFi-Radio und Touchscreen-Display, mit welchem auch die Funktion DRIVING STYLE EVALUATION bedient werden kann, das Navigationsgerät und modernste Telematik-Systeme.
Auf Wunsch ist eine im Fahrzeugdach integrierte, geräuscharme und Energie sparende Klimaanlage verfügbar, die auch bei abgestelltem Motor eine optimale Temperatur garantiert.
Sämtliche Innenausstattungsmerkmale wurden komplett überarbeitet und verbessert: Das neue Armaturenbrett ist ergonomisch und funktionell und wurde bis ins kleinste Detail mit hochwertigen, blendfreien und angenehm griffigen Materialien gestaltet. Die Bedienelemente befinden sich nun im zentralen Armaturenbereich und umrahmen die Bordinstrumente, so dass sie perfekt sicht- und erreichbar sind.
Sämtliche Innenausstattungsmerkmale wurden komplett überarbeitet und verbessert: Das neue Armaturenbrett ist ergonomisch und funktionell und wurde bis ins kleinste Detail mit hochwertigen, blendfreien und angenehm griffigen Materialien gestaltet. Die Bedienelemente befinden sich nun im zentralen Armaturenbereich und umrahmen die Bordinstrumente, so dass sie perfekt sicht- und erreichbar sind.
Dank größerer und zusätzlicher Staufächer und Ablagen sind Dokumente, Karten oder Werkzeug stets griffbereit.
Dank größerer und zusätzlicher Staufächer und Ablagen sind Dokumente, Karten oder Werkzeug stets griffbereit.
Der Kühlschrank hat nun auch einen praktischen Flaschenhalter: Für lange Fahrten kann ein Maxi-Kühlschrank mit über 35 Liter Fassungsvermögen eingebaut werden (*verfügbar ab 1/2013)
Effizienz im Transportwesen ist ohne moderne und bedienungsfreundliche Kontrollgeräte nicht denkbar. Aus diesem Gedanken entstand das exklusive IVECONNECT-System, welches eine einfache und integrierte Bedienung von Infotainment, Navigationsgerät, Fahrer-Assistenz-Systemen und Fleet-Management-Diensten ermöglicht.
IVECONNECT verfügt über einen in das Armaturenbrett integrierten 7"-Touchscreen und umfasst auch Radio, Bluetooth, CD-Player, einen mit iPod / iPhone und MP3-/ MP4- Dateien kompatiblen USB-Anschluss, sowie AUX- / Videobuchse. IVECONNECT bietet darüber hinaus Zugriff auf zwei Funktions-Sets für Fahrer und Flottenmanager: IVECONNECT DRIVE und IVECONNECT FLEET.
IVECONNECT verfügt über einen in das Armaturenbrett integrierten 7"-Touchscreen und umfasst auch Radio, Bluetooth, CD-Player, einen mit iPod / iPhone und MP3-/ MP4- Dateien kompatiblen USB-Anschluss, sowie AUX- / Videobuchse. IVECONNECT bietet darüber hinaus Zugriff auf zwei Funktions-Sets für Fahrer und Flottenmanager: IVECONNECT DRIVE und IVECONNECT FLEET.
DRIVING STYLE EVALUATION trägt durch eine Echtzeitanalyse der Fahrweise wesentlich zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei. Mit einer effizienten Fahrweise können effektive Kraftstoffeinsparungen von 5% bis 12% erzielt werden, oftmalsmehr als mit jeder anderen Technologie. Um die Fahrleistung zu analysieren und gegenenfalls zu verbessern, verarbeitet das System die Motor-, Fahrzeug- und GPS-Daten über einen ausgereiften (von IVECO entwickelten) Algorithmus und gibt in Echtzeit zwei Feedbacks: Auswertung des Fahrstils und Vorschläge zur Kraftstoffeinsparung.
DRIVING STYLE EVALUATION trägt durch eine Echtzeitanalyse der Fahrweise wesentlich zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei. Mit einer effizienten Fahrweise können effektive Kraftstoffeinsparungen von 5% bis 12% erzielt werden, oftmalsmehr als mit jeder anderen Technologie. Um die Fahrleistung zu analysieren und gegenenfalls zu verbessern, verarbeitet das System die Motor-, Fahrzeug- und GPS-Daten über einen ausgereiften (von IVECO entwickelten) Algorithmus und gibt in Echtzeit zwei Feedbacks: Auswertung des Fahrstils und Vorschläge zur Kraftstoffeinsparung.
DRIVING STYLE EVALUATION trägt durch eine Echtzeitanalyse der Fahrweise wesentlich zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei. Mit einer effizienten Fahrweise können effektive Kraftstoffeinsparungen von 5% bis 12% erzielt werden, oftmalsmehr als mit jeder anderen Technologie. Um die Fahrleistung zu analysieren und gegenenfalls zu verbessern, verarbeitet das System die Motor-, Fahrzeug- und GPS-Daten über einen ausgereiften (von IVECO entwickelten) Algorithmus und gibt in Echtzeit zwei Feedbacks: Auswertung des Fahrstils und Vorschläge zur Kraftstoffeinsparung.
ASSISTANCE NON-STOP (ANS24) erfordert keinen gesonderten Vertragsabschluss, sondern nur die Bordinstallation der IVECONNECT-Schnittstelle. Mit einem Klick auf den Bildschirm kann der Fahrer den Einsatz des CUSTOMER CENTER IVECO anfordern, welches direkt vom System die GPS-Position des Fahrzeugs und die Diagnose des Stillstands empfängt.
EURO-VI-MOTOREN. Die neue STRALIS-Baureihe mit Euro-VI-Motoren zeichnet sich durch größeren Hubraum und Drehmoment bei gleichbleibendem Verbrauch aus, wozu auch die exklusive HI-eSCR Technologie beiträgt – HI-eSCR ist das von FPT INDUSTRIAL patentierte System, das den neuesten Stand der Technik für Heavy-Duty-Motoren darstellt. Durch das höchst effiziente System (> 95%) der katalytischen Reduktion HI-eSCR ist der neue STRALIS derzeit das einzige Nutzfahrzeug auf dem Markt, das die Euro-VI-Abgasnorm ohne AGR erfüllt. Dies garantiert absolute Vorteile für den Nutzer.
EURO-V-MOTOREN. Der neue STRALIS ist mit 6-Zylinder-Reihenmotoren Cursor von FPT INDUSTRIAL in drei Hubraumversionen (8, 10 und 13 Liter), acht unterschiedlichen Diesel-Leistungsvarianten (zwischen 310 und 560 PS) und in drei Erdgas-Versionen (270 bis 330 PS) verfügbar. Es handelt sich dabei um Motoren mit geringem Verbrauch und exzellenter Leistung, deren maximales Drehmoment schon bei niedriger Drehzahl erreicht wird (ab 1.000 U/min beim Cursor 13). Dank der damit verbundenen Reduzierung der Schaltvorgänge schlägt sich diese Elastizität in mehr Effizienz und höherem Fahrkomfort nieder.
Wer mit einem STRALIS unterwegs ist, kann sich auf ein effizientes und zuverlässiges Bremssystem verlassen. Die gesamte Baureihe (ausgenommen die Modelle mit doppelt übersetzter Hinterachse) ist mit elektronischem Bremssystem EBS mit Brake Assistant ausgestattet. Die erweiterten Sicherheitssysteme sind für den Schutz des Fahrers, des Fahrzeugs und der Ladung unentbehrlich. Der neue STRALIS garantiert den Fahrern eine sichere Fahrt und macht ihre Arbeit entspannter und sicherer.
Der neue STRALIS bietet drei Getriebevarianten:
Manuelles 9- oder 16-Gang-Getriebe
Automatisiertes EUROTRONIC-Getriebe
Voll-automatisches 6-Gang-Getriebe.Alle Getriebevarianten sind höchst zuverlässig und bringen geringe Wartungskosten mit sich. Die optimierte Schaltlogik steigert die Produktivität und Effizienz des Fahrzeugs. Die Vielzahl der vom neuen STRALIS angebotenen Achskonfigurationen erlaubt die perfekte Anpassung des Fahrzeugs an jeden Kundeneinsatz. Für die Vorderachsen gilt eine zulässige Achslast von bis zu 9 Tonnen (je nacht Fahrzeugvariante). Die Standard-Hinterachsen verfügen über eine einfache Übersetzung und haben zulässige Achslasten von bis zu 13 Tonnen.
Der neue STRALIS bietet drei Getriebevarianten:
Manuelles 9- oder 16-Gang-Getriebe
Automatisiertes EUROTRONIC-Getriebe
Voll-automatisches 6-Gang-Getriebe.Alle Getriebevarianten sind höchst zuverlässig und bringen geringe Wartungskosten mit sich. Die optimierte Schaltlogik steigert die Produktivität und Effizienz des Fahrzeugs. Die Vielzahl der vom neuen STRALIS angebotenen Achskonfigurationen erlaubt die perfekte Anpassung des Fahrzeugs an jeden Kundeneinsatz. Für die Vorderachsen gilt eine zulässige Achslast von bis zu 9 Tonnen (je nacht Fahrzeugvariante). Die Standard-Hinterachsen verfügen über eine einfache Übersetzung und haben zulässige Achslasten von bis zu 13 Tonnen.
RAHMEN
Der Rahmen besteht aus U-Profil-Längsträgern aus hochfestem Stahl. Abhängig von Radstand und Modell kommen Naterialstärken von 6,7 oder 7,7 mm zum Einsatz.Federung
Für den neuen STRALIS stehen verschiedene Aufhängungen zur Verfügung:
- Parabelfedern
- Luftfederung hinten
- Vollluftfederung
Die Parabelfedern haben ein geringes Gewicht und bieten einen exzellenten Fahrkomfort in jedem Ladezustand.
Die Luftfederung verfügt über die automatische Niveaukontrolle ECAS (Electronically-Controlled Air Suspension), um die Rahmenhöhe während der Fahrt konstant zu halten und den Rahmen beim Be-/ Entladen, An- und Abkuppeln des Sattelaufliegers abzusenken oder anzuheben.
Mit dem neuen STRALIS HI-WAY bietet IVECO eine Reihe von Serviceleistungen, die die TCO (Total Cost of Ownership, d.h. die Gesamtbetriebskosten des Fahrzeugs) deutlich reduzieren, damit die Produktivität maximieren und die optimale Auslastung der Kundenflotte garantieren. Nehmen wir zum Beispiel ELEMENTS: Ein breit gefächertes Angebot mit individuellen Serviceprogrammen, damit Ihr Fahrzeug immer in optimalem Zustand hält. Oder IVECO CAPITAL, die Finanzierungsgesellschaft der IVECO Gruppe, welche gezielte Lösungen für den Kauf, die Miete oder das Leasing eines Fahrzeugs bietet. Das CUSTOMER CENTER IVECO steht den Kunden mit 80 Mitarbeitern täglich und rund um die Uhr zur Verfügung, und leistet kompetente Hilfestellung. Dank der Original-Ersatzteile ORIGIN 100% IVECO ist die hervorragende IVECO-Performance auch auf lange Sicht gewährleistet.
Eine ganze Welt voller Lösungen der neuesten Generation machen IVECO zu Ihrem idealen Businesspartner.
hi-design
and aerodynamics
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hi-comfort
& ergonomics
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hi-technology
& telematics
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hi-performance
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hi-efficiency
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hi-safety
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hi-reliability
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hi-services
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Der neue Iveco Stralis HI-WAY – die neue Lösung für das Transportgeschäft.
H i - Pe r fo r m a n c e , H i - C o m f o r t & E r g o n o m i c s , H i - D e s i g n & A e r o d y n a m i c s , H i - R e l i a b i l i t y a n d H i - S a f e t y.Der neue Stralis wird Ihre Business-Ziele von Grund auf revolutionieren – setzen Sie sich neue und ergeizige Ziele.
Der neue Iveco Stralis HI-WAY: Truck of the Year 2013.
Mit dem neuen Iveco Stralis HI-WAY geht es für Sie in nur eine Richtung – steil nach oben. Neues Design, verbesserte Aerodynamik,
geringerer Luftwiderstand und gesteigerter Komfort.
Höhere Leistung und geringerer Verbrauch durch die neuen Euro-VI-Motoren. Noch zuverlässiger und sicherer mit Hilfe von ESP, Lane Departure Warning und Driver Attention Support.
Der neue Stralis HI-WAY: Truck of the Year 2013.
Stecken Sie sich hohe Ziele.
Der neue Iveco STRALIS HI-WAY ist die optimale Lösung für alle heutigen Bedürfnisse, aber noch mehr für die Zukunft des professionellen Transportgeschäfts.
Der neue Stralis bietet eine große Palette an Systemen und Funktionen, die alle auf die Senkung der Gesamtbetriebskosten (TCO) ausgerichtet sind.
Neben technologischen Fortschritten und leistungsstarken Motoren präsentiert sich der neue Stralis auch optisch mit einem neuen unverwechselbaren Design und einer neuen komfortablen Innenausstattung.
Der neue Stralis Hi - Way: Truck of the Year 2013.
Mit dem neuen Iveco STRALIS HI-WAY öffnet sich Ihrem Geschäft der Weg nach oben. H i - Te c h n o l o g y & Te l e m a t i c immer griffbereit, inkl. Driving Style Evaluation System. H i - C o m fo r t & E r g o n o m i c s: eine neue Fahrerkabine, die ganz auf den Fahrer ausgerichtet ist, für einen komforatblen und sicheren Arbeitsplatz.
H i - S e r v i c e s : A s s i s t a n c e N o n S t o p , 2 4 h o u r s a s s i s t a n c e für unterwegs, mit einem Klick 24 Stunden erreichbar. H i - E f f i c i e n c y :
Geringerer Verbrauch mit Eco Fleet und Eco Switch.
Der neue Stralis Hi - Way: Truck of the Year 2013.
Mit dem neuen Iveco STRALIS HI-WAY öffnet sich Ihrem Geschäft der Weg nach oben. H i - Te c h n o l o g y & Te l e m a t i c immer griffbereit, inkl. Driving Style Evaluation System. H i - C o m fo r t & E r g o n o m i c s: eine neue Fahrerkabine, die ganz auf den Fahrer ausgerichtet ist, für einen komforatblen und sicheren Arbeitsplatz.
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